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发 布 人：admin

发布日期：2012-9-16

资 源 分：10点

所属分类：路桥施工设计

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资料介绍

跨公路连续钢构施工方案支架结构体系构造
根据嘉桐特大桥王建桥段设计图386#～389#墩墩高3.5m～6.5m，连续钢构梁体采用支架原位现浇施工，采用碗扣式钢管脚手架作受力支架。支架体系结构自下而上由钢板、底托、碗扣式钢管脚手架立杆、顶托、工字钢承重梁、分配方木、底模构成。钢管立柱布于硬化后的地面和承台上，地基薄弱部位加垫钢板。
具体布置见：附图：“嘉桐特大桥王建桥段连续钢构现浇支架施工图”。
2.2 主要施工方法
   ⑴地基处理方法
   中跨除利用现有公路外，公路路面以外必须硬化处理。处理方法1：换填；采用非渗水料或10%灰土将软基换填成承载力＞300KPa的硬地基，保证支架基础承载力要求。处理方法2：加垫厚2cm钢板，使软硬不均、无法换填的地基承载力满足支架基础承载力要求。
⑵支撑体系施工方法
386#～389#墩连续钢构采用支架进行施工。配备3孔支架、普通钢管钢管立杆和底托、顶托、纵横梁、底模。采用横桥向搭设；与387#、388#墩刚壁相交1.4m范围采用普通钢管辅助过度。

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